{"id":704,"date":"2015-04-23T21:24:55","date_gmt":"2015-04-23T19:24:55","guid":{"rendered":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/?p=704"},"modified":"2020-06-28T12:00:30","modified_gmt":"2020-06-28T10:00:30","slug":"trasa-od-dworca-morskiego-do-wezla-ofiar-grudnia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/trasa-od-dworca-morskiego-do-wezla-ofiar-grudnia\/","title":{"rendered":"Trasa od Dworca Morskiego do W\u0119z\u0142a Ofiar Grudnia"},"content":{"rendered":"<p>Lista obiekt\u00f3w: Dworzec Morski Kapitanat Portu *Pomnik \u201eLudziom Morza\u201d Stocznia Gdynia S.A. Wielka Ch\u0142odnia Sk\u0142adowa Elewator zbo\u017cowy Pomnik \u201eOfiar Grudnia 1970\u201d<\/p>\n<p>Du\u017cy bunkier (podobny do tego z okolic Poczty Polskiej w Gda\u0144sku) nast\u0119pnie ogl\u0105damy Dworzec Morski z1933r. Jego otwarcie zbieg\u0142o si\u0119 z zako\u0144czeniem g\u0142\u00f3wnych prac przy budowie portu; na froncie 2 tablice po\u015bwi\u0119cone T. Wendzie i E. Kwiatkowskiemu). Autorem obiektu by\u0142 katowicki architekt Wac\u0142aw Tomaszewski. W stylu modernizmu wertykalnego. Fasad\u0119 po obu bokach wzbogaca\u0142y p\u0142askorze\u017aby polskich or\u0142\u00f3w. Do Nabrze\u017ca Francuskiego obok Dworca Morskiego cumowa\u0142y wielkie polskie statki pasa\u017cerskie: m\/s &#8222;Pi\u0142sudski&#8221;, m\/s &#8222;Batory&#8221; m\/s &#8222;Sobieski&#8221; m\/s&#8221;Chrobry&#8221; i tss &#8222;Stefan Batory&#8221; jako ostatni polski pasa\u017cerowciec do 1987 r. W 2013 r. w budynku Dworca Morskiego zosta\u0142o powo\u0142ane do dzia\u0142alno\u015bci Muzeum Emigracji, poniewa\u017c z tym miejscem wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 losy wielu Polak\u00f3w, kt\u00f3rzy wyemigrowali na transatlantykach do Stan\u00f3w Zjednoczonych i innych kraj\u00f3w. W\u015br\u00f3d eksponat\u00f3w b\u0119dzie mo\u017cna obejrze\u0107 znacznych rozmiar\u00f3w przekr\u00f3j przez najs\u0142ynniejszy z pasa\u017cerowc\u00f3w: m\/s \u201eBatory\u201d znany z czas\u00f3w II wojny \u015bwiatowej jako \u201eLucky Ship\u201d.<\/p>\n<h1><a href=\"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\">Zwiedzanie Tr\u00f3jmiasta<\/a><\/h1>\n<p>Kapitanat Portu z 1962r., za nim pirs Pilot\u00f3w, (doskona\u0142y widok na Oksywie port i stoczni\u0119 Marynarki Wojennej, awanport i port wewn\u0119trzny, 2,5 km falochron i Stoczni\u0119 Gdynia S.A. Wida\u0107 wielk\u0105 suwnic\u0119 firmy &#8222;Kone&#8221; z napisem \u201eStocznia Gdynia S.A.\u201d, chocia\u017c ju\u017c nie istnieje. (wys. 106 m, rozpi\u0119to\u015b\u0107 155 m ud\u017awig ok.1000 t; jest ona ustawiona nad du\u017cym suchym dokiem (380 x 70 x 8 m).<br \/>\nNa prawo od Dworca &#8211; Nabrze\u017ce Du\u0144skie uko\u0144czone w1926 jako pierwsze (s\u0142u\u017cy\u0142o do prze\u0142adunku w\u0119gla obecnie paliw p\u0142ynnych).<br \/>\nNa \u015brodku placu &#8211; pomnik &#8222;Ludziom Morza&#8221; (wg projektu Wiktora To\u0142kina wys. 9,6, waga 130 t w 1965 powsta\u0142 z wydobytych z toru wodnego kamieni maj\u0105cych symbolizowa\u0107 cztery zawody ludzi morza: marynarzy, portowc\u00f3w , stoczniowc\u00f3w i rybak\u00f3w).<br \/>\nWracamy ul. Polsk\u0105, przy Nabrze\u017cu Polskim, (1100 m &#8211; najd\u0142u\u017csze w porcie, nad basenem IV (Pi\u0142sudskiego); Na terenie portu dzia\u0142a obecnie kilka stoczni: Stocznia Marynarki Wojennej w stanie upad\u0142o\u015bci likwidacyjnej, Stocznia Remontowa Nauta, specjalizuj\u0105ca si\u0119 w przebudowach statk\u00f3w i specjalistycznych remontach, Stocznia Remontowa Vistal i inne.<br \/>\nGdynia jest trzecim pod wzgl\u0119dem prze\u0142adowywanego tona\u017cu portem w Polsce i drugim pod wzgl\u0119dem ilo\u015bci prze\u0142adowywanych kontener\u00f3w. W Gdyni Ba\u0142tycki i Gdy\u0144ski Terminale Kontenerowe a w Gda\u0144sku G\u0142\u0119bokowodny i Gda\u0144ski Terminale Kontenerowe.<br \/>\nW Porcie Gda\u0144sk w 2014 r. prze\u0142adowano 32,3 mln ton i jest to wynik wi\u0119kszy o 7 proc. w por\u00f3wnaniu do 2013 roku. Najwi\u0119kszy wzrost, o ponad 40 proc., nast\u0105pi\u0142 w grupie inne masowe.<br \/>\nW Porcie Gdynia osi\u0105gni\u0119to najwy\u017cszy dotychczas wynik w wielko\u015bci prze\u0142adunk\u00f3w 19,41 mln ton, co oznacza wzrost o 9,9 proc. Najwi\u0119kszy wzrost zanotowano w grupie zb\u00f3\u017c o 33,2 proc. oraz w grupie drobnicy, 14,8 proc.<br \/>\nPo lewej: Wielka ch\u0142odnia sk\u0142adowa z lat 1930-33r. i Magazyn D\u0142ugoterminowy 1931-1934 wybudowane w stylu modernizmu \u2013 zwanego funkcjonalizmem kubicznym.<br \/>\nPo prawej: Elewator zbo\u017cowy z 1936r. przy Nabrze\u017cu Indyjskim<br \/>\nPod koniec ul. Polskiej: place sk\u0142adowe, budynek dawnej &#8222;Baltony&#8221; i Laboratoria &#8222;Polcargo&#8221;(ten drugi budynek jest ju\u017c przy ul.Indyjskiej); skr\u0119camy w prawo w ul. Janka Wi\u015bniewskiego<br \/>\nNa rogu: pomnik Poleg\u0142ych stoczniowc\u00f3w w Grudniu&#8217;70, (ods\u0142oni\u0119ty w XII 1980 , zaprojektowany przez Stanis\u0142awa Gierad\u0119, \u015bwiadek wydarze\u0144 grudniowych) z po prawej k\u0142adka nad stacj\u0105 Gdynia Stocznia, miejsce tragedii 17 Grudnia1970), podstawa pomnika ma kszta\u0142t krzy\u017ca a cyfra siedem przybra\u0142a posta\u0107 postrzelonego stoczniowca, w p\u00f3\u017aniejszym czasie dodano tabliczk\u0119 z nazwiskami 18 ofiar grudniowych.<\/p>\n<p>Nast\u0119tnie powr\u00f3t przez Sopot na <a href=\"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\">zwiedzanie Gda\u0144ska z przewodnikiem<\/a>. Dalszy ci\u0105g we wpisie wtorkowym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lista obiekt\u00f3w: Dworzec Morski Kapitanat Portu *Pomnik \u201eLudziom Morza\u201d Stocznia Gdynia S.A. Wielka Ch\u0142odnia Sk\u0142adowa Elewator zbo\u017cowy Pomnik \u201eOfiar Grudnia 1970\u201d Du\u017cy bunkier (podobny do tego z okolic Poczty Polskiej w Gda\u0144sku) nast\u0119pnie ogl\u0105damy Dworzec Morski z1933r. Jego otwarcie zbieg\u0142o si\u0119 z zako\u0144czeniem g\u0142\u00f3wnych prac przy budowie portu; na froncie 2 tablice po\u015bwi\u0119cone T. Wendzie[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704"}],"collection":[{"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=704"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878,"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704\/revisions\/878"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/przewodnikgdanski.pl\/2015\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}